PENGARUH PENGGUNAAN SERBUK ARANG TEMPURUNG KELAPA SEBAGAI BAHAN PENGISI (FILLER) TERHADAP KARAKTERISTIK LASTON AC-WC

Abstract

Stabilitas lapisan perkerasan jalan merupakan kemampuan lapisan perkerasan menerima beban lalu lintas tanpa terjadi perubahan bentuk tetap seperti gelombang, alur ataupun bleeding. Jalan dengan volume lalu lintas tinggi dan sebagian besar merupakan kendaraan berat menuntut stabilitas yang lebih besar dibandingkan dengan jalan volume lalu lintas yang hanya terdiri dari kendaraan penumpang saja. Oleh karena itu perlu adanya suatu usaha dalam memperbaiki kualitas perkerasan jalan. Salah satunya adalah dengan membuat komposisi perkerasan jalan jenis baru yang diharapkan hasilnya akan lebih kuat. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh penggunaan filler arang tempurung kelapa terhadap karakteristik campuran aspal AC-WC. Penelitian dimulai dari pembuatan benda uji dengan kadar aspal 4,5%, 5,0%, 5,5,%, 6,0%, dan 6,5%, yang dipadatkan menggunakan pemadatan Marshall dengan filler abu batu ditambah dengan filler arang tempurung kelapa dengan kadar 2,5 % terhadap berat total agregat, kemudian diuji lebih lanjut dengan uji perendaman pada kadar aspal optimum. Hasil penelitian menunjukkan bahwa dengan penggunaan filler arang tempurung kelapa memiliki pengaruh yang baik terhadap peningkatan nilai stabilitas campuran aspal meskipun tidak signifikan. Hanya pada kadar aspal 4,5 % saja angka kenaikan stabilitas yang terjadi tampak signifikan yaitu senilai 800 kg. Nilai rongga udara dalam campuran (VIM) dan kelelehan (FLOW) juga menurun seiring dengan penggunaan filler arang tempurung kelapa. Dengan demikian arang tempurung kelapa masih bisa digunakan sebagai material filler campuran aspal AC-WC