Model Penentuan Arus Jenuh Pada Perencanaan dan Analisa Kinerja Simpang Bersinyal Dilengkapi Traffic Time Counter Disptay (TTCD)

Abstract

Traffic Time Counter Display (TTCD)/countdown fimer dikembangkan pada beberapa kota di lndonesia akhir 2005. Hingga Tahun 2009, penggunaan TTCD pada simpang bersinyal banyak d'rjumpai dari kota kecil hingga metropolitan. Penelitian pendahuluan dalam Sulistyono (2006) memperlihatkan pengaruh penggunaan TTCD pada salah satu simpang bersinyal di Kota Surabaya yaitu mampu memberikan kenyamanan pengemudi sewaktu akan melintas atau saat menunggu karena ditayangkannya waktu siklus. Pengemudi terbantu saat memasuki zona dilema yang ditandai dengan lebih kecilnya waktu hilang akhir simpang bersinyal dengan TTCD dibandingkan dengan simpang bersinyaltanpa TTCD. Dalam Sulistyono, dkk. (2006) disebutkan efektifitas penggunaan TTCD berdasar hasil analisis statistik terlihat pada waktu hilang akhir dan pada waktu hijau efektif. Sementara Prayogo (2007) meneliti karakteristik arus jenuh pada salah satu simpang di Kabupaten Jember dan menunjukkan hasil yang tidak jauh berbeda. Penelitian ini dilakukan dengan tujuan akhir mendapatkan model untuk penentuan arus jenuh (saturated flow) pada perencanaan dan analisa kinerja simpang bersinyal dengan TTCD. Sedangkan Penelitian tahun pertama ini df{akukan dengan tujuan mengetahui karakteristik arus jenuh, waktu hilang dan tambahan akhir serta pengaruh TTCD terhadap beberapa simpang di Jawa Timur. Penelitian