Analisis Umur Kelelahan (Fatigue) Kapal dengan Material Fiber

Abstract

Tegangan yang dihasilkan oleh beban gelombang menyebabkan kelelahan yang mengakibatkan kerusakan pada struktur kapal. Kerusakan ini dimulai dengan kelelahan struktur yang kemudian diikuti oleh proses retak. Kapal berbahan fiberglass dengan panjang hingga 24 meter belum memiliki standar pengerjaan yang spesifik dan tidak mengikuti ketentuan klasifikasi, yang sering kali mengakibatkan kecelakaan pada kapal-kapal fiberglass. Kecelakaan ini biasanya disebabkan oleh kebocoran pada lambung kapal akibat kualitas laminasi yang buruk. Penelitian mengenai kelelahan komposit fiberglass sebagai material kapal berdasarkan uji fatigue masih belum diperbarui hingga saat ini. Penelitian ini menganalisis umur kelelahan material konstruksi kapal fiberglass berdasarkan kurva S-N yang diperoleh dari uji kelelahan. Variasi yang digunakan melibatkan sistem laminasi fiberglass WR dan CSM serta tiga jenis resin yang berbeda: Everpol 324 AR-1, Everpol 3610 R, dan Yukalac 157 BQTN-EX. Material dengan resin selain Everpol 3610 R menunjukkan siklus kelelahan yang lebih rendah. Berdasarkan siklus kelelahannya, urutannya dari yang terendah hingga tertinggi adalah material dengan resin Everpol 324 AR, diikuti oleh resin Yukalac 157 BQTN-EX, dan yang terakhir adalah resin Everpol 3610 R. Hasil perhitungan umur kelelahan menunjukkan bahwa material fiberglass dengan resin Everpol 3610 R memiliki umur kelelahan tertinggi, diikuti oleh material Yukalac 157 BQTN-EX, dan yang terakhir adalah material Everpol 324 AR-1