Perencanan Perbaikan Tanah dan Stabilitas Timbunan menggunakan Metode Kombinasi Preloading dan Prefabricated Vertical Drain (Pvd) (Studi Kasus : Double Track Ka Sepanjang-Mojokerto KM. 48+800 S/D KM. 48+950)

Abstract

Pembangunan Jalur Ganda KA Sepanjang-Mojokerto KM 48+800 s/d KM.48+950 melewati wilayah dengan tanah dasar lunak dan compressible yang diketahui dari data hasil pengujian lapangan. Setelah dilakukan analisa dan perhitungan nilai penurunan, didapatkan nilai penurunan yang tinggi dengan jangka waktu yang lama. Upaya penyelesaian masalah penurunan pada penelitian ini adalah dengan mempercepat waktu penurunan menggunakan metode Prefabricated Vertikal Drain yang dikombinasikan dengan Preloading. Penggunaan metode ini bertujuan untuk mempercepat proses penurunan pada tanah serta meningkatkan nilai kuat geser tanah (Cu) jadi tanah dasar menjadi lebih stabil. Metode ini memanfaatkan tekanan dari timbunan yang juga berfungsi sebagai beban (surcharge) yang sudah disesuaikan dengan beban lalu lintas maupun konstruksi. Pemasangan PVD dilakukan dengan variasi pola dan jarak yang berbeda dengan tujuan memperhitungkan nilai efisiensi pemasangan PVD pada penelitian ini. Berdasarkan pertimbangan jumlah dan waktu PVD untuk mencapai derajat konsolidai 90 % dipilih pola pemasangan segiempat dengan jarak 1,5 meter yang dipasang setebal lapisan tanah compressible pada setiap titik. Penimbunan tanah dasar dilakukan dengan tinggi rencana timbunan antara 9-10 meter. Perhitungan dilanjutan untuk mencari kenaikan Cu tanah dasar untuk selanjutnya dianalisa kestabilannya menggunakan program bantu Geoslope. Didapatkan hasil analisa stabilitas akhir setelah adanya metode perbaikan tanah pada titik yang ditinjau berkisar antara 1,8 hingga 1,98 dan bisa dikatakan aman