Perencanaan Timbunan Badan Jalan Jalur Ganda Kereta Api Sepanjang - Mojokerto pada KM 36+900 - KM 37+100

Abstract

Jalur Ganda Sepanjang - Mojokerto berlokasi di Kabupaten Sidoarjo. Kabuoaten Sidoarjo merupakan daerah yang terbentuk akibat proses sedimentasi yang termasuk didalam formasi alluvium (Qa). Tanah aluvial merupakan salah satu jenis lapisan tanah dari proses endapan, dibentuk dari lumpur dan pasir halus yang mengalami erosi tanah karena aliran sungai. Tanah aluvial atau tanah berpasir lainnya memiliki daya dukung rendah yang memungkinkan terjadinya penurunan tanah dan mempengaruhi kestabilan timbunan. Oleh karena itu, diperlukan Analisa besar penurunan konsolidasi, waktu konsolidasi, dan stabilitas timbunan sesuai angka safety factor (SF). Pengumpulan data menjadi tahap awal penelitian ini, dilanjutkan dengan analisa besar penurunan, waktu penurunan, analisa stabilitas timbunan. Percepatan waktu menggunakan metode PVD digunakan ketika waktu yang dibutuhkan tanah untuk konsolidasi melewati batas waktu pelaksanaan timbunan. Perhitungan perkuatan timbunan dilakukan ketika tanah timbunan tidak memenuhi stabilitas timbunan. Dari hasil analisa dengan asumsi menggunakan beban awal (preloading) diperoleh besar penurunan, dipeorleh waktu penurunan yang melibihi batas waktu pelaksanaan timbun. Maka, digunakan percepatan waktu konsolidasi menggunakan PVD, dari hasil analisa digunakan PVD dengan pola pemasangan segiempat dengan jarak 1 m karena waktu konsolidasi lebih cepat dan sesuai dengan waktu rencana pelaksanaan dan pola segi empat lebih mudah saat pemasangan.