Penilaian Keselamatan Jalan pada Jalan Kabupaten (Studi Kasus: Jl. Mh. Thamrin, Jl. Wolter Monginsidi, dan Jl. Yos Sudarso Kabupaten Jember)

dc.contributor.authorDaffa Raihana Putri Raharjo
dc.date.accessioned2026-07-06T07:16:13Z
dc.date.issued2026-06-11
dc.descriptionValidasi dan Finalisasi Ratna 6 Juli 2026
dc.description.abstractPenilaian keselamatan jalan merupakan salah satu upaya untuk mengidentifikasi tingkat risiko kecelakaan dan menentukan penanganan yang tepat pada suatu ruas jalan. Ruas Jalan MH. Thamrin, Jalan Wolter Monginsidi, dan Jalan Yos Sudarso di Kabupaten Jember merupakan jalan kabupaten dengan aktivitas lalu lintas yang tinggi sehingga berpotensi menimbulkan konflik lalu lintas dan kecelakaan. Penelitian ini bertujuan untuk menilai tingkat keselamatan jalan menggunakan metode Uji Laik Fungsi Jalan (ULFJ) berbintang dan International Road Assessment Programme (iRAP), serta membandingkan hasil kedua metode tersebut. Penelitian dilakukan pada ruas jalan sepanjang 12 km yang dibagi menjadi 120 segmen dengan panjang 100 meter. Data diperoleh melalui survei lapangan berupa kondisi geometrik jalan, fasilitas keselamatan, lingkungan jalan, volume lalu lintas, dan atribut keselamatan lainnya. Analisis ULFJ dilakukan berdasarkan Pedoman Teknis ULFJ Pemeringkatan Bintang Direktorat Jenderal Bina Marga, sedangkan analisis iRAP dilakukan menggunakan perangkat lunak ViDA iRAP. Hasil penelitian menunjukkan bahwa metode ULFJ menghasilkan 98 segmen berbintang 5, 21 segmen berbintang 4, dan 1 segmen berbintang 3, yang menunjukkan sebagian besar ruas telah memenuhi persyaratan teknis kelaikan fungsi jalan. Pada kondisi awal, metode iRAP menunjukkan tingkat keselamatan yang lebih rendah, terutama bagi pengguna jalan rentan. Setelah penerapan countermeasure berupa peningkatan fasilitas pejalan kaki, perbaikan bahu jalan dan perlindungan tepi jalan, terjadi peningkatan nilai star rating pada seluruh kategori pengguna jalan. Hasil perbandingan menunjukkan bahwa metode iRAP lebih sensitif dalam mengidentifikasi risiko keselamatan berdasarkan kondisi aktual lapangan dan mempertimbangkan seluruh kelompok pengguna jalan, sedangkan metode ULFJ lebih berfokus pada pemenuhan persyaratan teknis kelaikan fungsi jalan.
dc.description.sponsorshipIr. Sonya Sulistyono, S.T., M.T
dc.identifier.urihttps://repository.unej.ac.id/handle/123456789/10678
dc.language.isoother
dc.publisherFakultas Teknik
dc.subjectInternational Road Assessment Programme
dc.subjectUji Laik Fungsi Jalan Berbintang
dc.subjectKeselamatan Jalan
dc.subjectJalan Kabupaten
dc.subjectStar Rating
dc.titlePenilaian Keselamatan Jalan pada Jalan Kabupaten (Studi Kasus: Jl. Mh. Thamrin, Jl. Wolter Monginsidi, dan Jl. Yos Sudarso Kabupaten Jember)
dc.typeOther

Files

Original bundle

Now showing 1 - 1 of 1
Loading...
Thumbnail Image
Name:
Tugas Akhir.pdf
Size:
1.85 MB
Format:
Adobe Portable Document Format

License bundle

Now showing 1 - 1 of 1
Loading...
Thumbnail Image
Name:
license.txt
Size:
1.71 KB
Format:
Item-specific license agreed to upon submission
Description: