Analisis Sambungan Innovative Cruciform Bolted pada Bangunan Modular Box Baja

Abstract

Perkembangan konstruksi di Indonesia menuntut metode pembangunan yang cepat, efisien, dan berkelanjutan. Sistem bangunan modular baja menjadi salah satu alternatif karena proses fabrikasi dapat dilakukan di pabrik dan perakitan dilakukan di lapangan. Namun, kinerja sambungan antar-modul masih menjadi aspek kritis, terutama dalam menerima gaya aksial, geser, momen lentur, dan gaya lateral. Penelitian ini bertujuan merencanakan bangunan modular baja, merancang sambungan innovative cruciform bolted, serta mencari kebutuhan sambungan dan kinerja terhadap gaya yang terjadi dalam pada bangunan modular box baja. Studi dilakukan menggunakan profil HSS 250×250×30×30 mm banguna RS 3 lantai. Analisis struktur dilakukan dengan bantuan aplikasi, dengan mengacu pada AISC 360-16 melalui kontrol rangka baja HSS, kontrol baut, las, pelat sambung, tumpu pelat, dan blok geser. Hasil analisis menunjukkan profil HSS tergolong kompak dengan rasio kelangsingan 6,33 < 26,85. Lendutan lifting maksimum pada bentang terpanjang yaitu 0,38 mm masih lebih kecil dari batas 11,11 mm. Validasi gaya dalam menunjukkan Pu = 177,285 kN, Mu = 13,30 kNm, dan Vu = 21,06 kN dengan rasio desain seluruhnya kurang dari 1,0. Sambungan menggunakan baut A325 diameter 20 mm, tebal pelat sambung 10 mm, dan las sudut 5 mm menghasilkan rasio utilisasi baut 0,01103, las 0,02718, pelat leleh 0,03844, pelat fraktur 0,04247, dan blok geser 0,02314. Dengan demikian, desain struktur dan sambungan innovative cruciform bolted memenuhi syarat keamanan terhadap gaya yang bekerja.