Evaluasi Tingkat Keselamatan Jalan Banyuwangi - Kawah Ijen Menggunakan Metode Irap
Loading...
Files
Date
Authors
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Fakultas Teknik
Abstract
Ruas Jalan Banyuwangi – Kawah Ijen sepanjang 14,6 km merupakan akses utama menuju Taman Wisata Alam (TWA) Kawah Ijen, destinasi wisata internasional dengan 113.001 kunjungan wisatawan pada tahun 2024. Ruas jalan ini memiliki kelandaian rata-rata 10,8% dengan kelandaian maksimal 42,7%, jauh melampaui batas maksimal 12% yang disyaratkan Pedoman Desain Geometrik Jalan (PDGJ) 2021 untuk jalan kelas III medan gunung, sehingga berisiko tinggi terhadap kecelakaan lalu lintas. Penelitian ini bertujuan mengevaluasi tingkat keselamatan jalan eksisting serta mengidentifikasi atribut jalan yang bermasalah menggunakan metode International Road Assessment Programme (IRAP). Data primer berupa geometrik jalan, bangunan dan perlengkapan jalan, marka dan rambu, kecepatan kendaraan, serta volume lalu lintas dikumpulkan melalui survei virtual dan validasi lapangan, kemudian dilakukan coding pada perangkat lunak ViDA untuk menghasilkan star rating tiap segmen 100 meter dari total 146 segmen. Hasil star rating awal menunjukkan kendaraan berpenumpang didominasi bintang 3 (59 segmen) dengan 34 segmen memperoleh bintang 1 dan 2, sedangkan sepeda motor didominasi bintang 3 (50 segmen) dengan 55 segmen memperoleh bintang 1 dan 2, pejalan kaki dan pesepeda mayoritas tidak teridentifikasi (NA) akibat minimnya aktivitas pada segmen bersangkutan. Karena tingkat risiko sepeda motor lebih tinggi, penyusunan countermeasure difokuskan pada 55 segmen bermasalah tersebut, yang disebabkan oleh kombinasi kualitas tikungan buruk (89%), kondisi perkerasan dan kekesatan jalan yang tidak optimal (85,5%), kecepatan operasional 40 km/jam (80%), objek sisi jalan seperti tiang, pohon, dan lereng pada jarak 0–5 meter (69%), serta delineasi yang tidak memadai (38,2%). Penanganan berupa perbaikan perkerasan dan kekesatan jalan, perbaikan delineasi, peningkatan kualitas tikungan, penyesuaian batas kecepatan, dan pemasangan pagar pengaman berhasil meningkatkan seluruh segmen bermasalah menjadi minimal bintang 3, dengan star rating akhir kendaraan berpenumpang mencapai bintang 3 hingga 5 (58, 71, dan 17 segmen) dan sepeda motor (78, 56, dan 12 segmen), sehingga ruas Jalan Banyuwangi – Kawah Ijen secara keseluruhan dapat dikategorikan sebagai jalan yang berkeselamatan bagi seluruh pengguna jalan.
Description
Finalisasi Rudy K
