Analisis Kinerja Routing Protocol Optimized Link State Routing (OLSR) dan Ad Hoc On Demand Distance Vektor (AODV) Pada Vehicular Ad Hoc Network (VANET)

Abstract

Vehicular Ad Hoc Network (VANET) merupakan salah satu sarana pengembangan teknologi komunikasi nirkabel antar kendaraan yang memungkinkan terjadinya pertukaran data dan pengambilan keputusan secara cepat dan efisien. Proses berkendaraan yang tidak aman didarat cenderung meningkatkan resiko kecelakaan, untuk itu teknologi VANET dikembangkan dengan tujuan dapat memperkecil resiko kecelakaan sehingga meningkatkan kenyamanan berkendara. Pada tugas akhir ini, akan dilakukan penelitian akan dilakukan dengan menggunakan software simulasi jaringan NS-2 dengan 2 buah routing protocol yaitu routing protocol proactive Optimized Link State Routing (OLSR) dan routing protocol reactive Ad Hoc On-demand Distance Vector (AODV). Melalui kedua routing protocol di atas akan dilakukan perrbandingan performansi menggunakan parameter Quality of Service (QoS) dengan sekenario perubahan jumlah dan kecepatan node. Setelah dilakukan penelitian terlihat bahwa routing protokol OLSR yang tetap memiliki hasil packet delivery ratio yang besar daripada routing protokol AODV. Karena nilai packet delivery rationya yaitu 99,33%; 99,41%; dan 99,11%. Hal ini dikarenakan paket yang diterima pada routing protokol OLSR lebih besar daripada routing yang lainnya. Serta nilai packet delivery ratio OLSR selalu stabil. Routing protokol OLSR juga tetap memiliki hasil deley yang stabil daripada routing protokol AODV. Karena nilai delay yang diperoleh yaitu 1,174292 s; 1, 174292 s dan 1.187146 s. Dari hasil analisis yang telah dilakukan dapat disimpulkan bahwa dari hasil simulasi pada penelitian ini routing protokol OLSR memiliki kinerja yang lebih baik dalam pengiriman data.