RANCANG BANGUN PENGENDALI KEMIRINGAN SIRIP – SIRIP PADA WIND TUNNEL SEDERHANA DENGAN PENGUJIAN PEMBEBANAN KINCIR ANGIN TIPE PROPELLER

Abstract

Didalam penelitian ini dibuatnya sebuah kontrol pengendali kemiringan sirip – sirip pada wind tunnel dengan tujuan untuk mengetahui bagaimana pengaruh kemiringan sirip – sirip pada wind tunnel sederhana terhadap daya, tegangan, dan arus serta kinerja kincir angina tipe propeller dan bagaimana pengaruh yang didapat ketika kincir angin saat dibebani. Dengan cara kerja alat yaitu ketika kecepatan angin yang di hasilkan oleh putaran fan pada wind tunnel nantinya akan melewati sirip-sirip sehingga mengakibatkan kincir angin berputar sesuai dengan kecepatan angin dan mensuplai beban. Kemudian tegangan yang dihasilkan kincir angin diukur hasil yang diperoleh akan di sesuaikan terhadap set point yang telah di tentukan jika sesuai dengan yang di inginkan maka sirip-sirip tidak akan berubah dan jika sebaliknya maka sirip-sirip akan berubah hingga tegangan sesuai yang di inginkan. Dan tampilan nilai tegangan di sajikan pada display. Untuk ukuran sirip - sirip yang di gunakan dalam penelitian ini menyusaikan dari lebar section test pada wind tunnel yaitu 35 cm x 35 cm dengan ukuran untuk tiap siripnya yaitu 7 cm x 35 cm. Jumlah sirip – sirip yang digunakan dalam penelitian ini yaitu sebanyak 5 buah Dari hasil data yang telah diperoleh kecepatan angin maksimal pada alat ini sebesar 6,9 m/s dengan sudut 900. Kecepatan putaran kincir angin maksimal sebesar 2534 Rpm dengan Tegangan yang dihasilkan sebesar 8,84 Volt tanpa beban. Potensi Energi angin terbesar yaitu sebesar 12,14 Watt pada kecepatan angin sebesar 6,9 m/s. Tegangan maksimal pada penelitian ini sebesar 8,84 Volt dengan sudut sirip – sirip 900 dan tanpa beban. Nilai arus terbesar pada penelitian ini yaitu sebesar 0,72 Ampere pada set point 1,8 Volt dan dengan beban 2,5 Volt / 3,75 Watt. Dari hasil pengujian bahwa turbin angin yang digunakan dalam penelitian ini tidak sesuai karena nilai koefisiensi daya yang dihasilkan sangat jauh dari nilai idealnya yaitu 0,593, sedangkan nilai rata – rata dari koefisien daya sebesar 0.071333.