ANALISIS KEBERANGKATAN ARUS PADA SIMPANG BERSINYAL DILENGKAPI TTCD DAN SIMPANG BERSINYAL TIDAK DILENGKAPI TTCD (TRAFFIC TIME COUNTER DISPLAY)

Abstract

Salah satu upaya untuk meningkatkan kinerja persimpangan adalah dengan penambahan TTCD. Sebuah studi awal yang dilakukan Sulistyono (2006) dan Sulistyono, dkk (2006) dimana efektifitas penggunaan TTCD berdasar hasil analisis uji beda dan analisa keberangkatan arus hanya tampak pada waktu hilang akhir. Pada analisa keberangkatan arus, terjadi pergerakan pada ± 3 detik awal, dan puncak keberangkatan arus terjadi pada interval 7-12. Tujuan penelitian ini dilakukan adalah untuk mengetahui bagaimana keberangkatan arus pada simpang bersinyal dengan TTCD dan simpang bersinyal tanpa TTCD. Pengumpulan data primer dilakukan di 10 lokasi simpang. Pengumpulan data primer dilakukan dengan pengukuran lapangan dan rekaman arus lalu lintas menggunakan (digital video recording) DVR. Analisis arus jenuh dan waktu hilang adalah dilakukan dengan menggunakan pendekatan teori Webster. Hasil analisis dari keberangkatan arus menunjukkan pergerakan kendaraan cenderung telah melakukan pergerakan lebih awal ± 3 detik sebelum lampu lalu lintas warna hijau dengan puncak keberangkatan arus jenuh sebagian besar terjadi pada interval ke-3 (9-15) detik untuk simpang dengan TTCD dan interval ke-2 (3-9) detik untuk simpang tanpa TTCD. Penempatan alat TTCD pada simpang bersinyal dapat memberikan nilai yang cukup positif dalam meningkatkan kinerja simpang bersinyal dengan bertambahnya nilai arus jenuh dan mengurangi waktu hilang awal