Desain dan Analisis Struktur A-Arm dan Knuckle pada Suspensi Double Wishbone untuk Tim Mobil Listrik Titen

Abstract

Penelitian ini telah melakukan desain dan menganalisa struktur a-arm dan knuckle pada supensi jenis double wishbone untuk kendaraan kompetisi tim mobil listrik TITEN. Melalui perencanaan yang matang, dipilihlah material yang cocok untuk tiap struktur suspensi dengan geometri yang sesuai regulasi dan kebutuhan, guna mencapai fungsi serta performa suspensi terbaik untuk kompetisi. Pengujian simulasi Finite Element Analysis dengan pembebanan akselerasi dan pengereman dilakukan sesuai dengan regulasi Formula SAE, serta jurnal resmi terkait. Diperoleh performa upper a-arm, lower a-arm dan knuckle berupa von-misses stress paling besar saat pengereman dan akselerasi berturut-turut sebesar 162,2 MPa dan 81,39 MPa, dengan deformasi total sebesar 0,17 mm. Desain berhasil karena secara signifikan dibawah tegangan izin dan deformasi izin yang ditetapkan sesuai regulasi, serta jurnal resmi terkait.