PENGARUH PENGGUNAAN DEDAK KASAR SEBAGAI BAHAN TAMBAH ASPAL TERHADAP KARAKTERISTIK LASTON

Abstract

Lapisan Aspal Beton (LASTON) adalah beton aspal bergradasi menerus yang umum digunakan untuk jalan-jalan dengan beban lalu lintas berat serta memiliki kandungan aspal yang tinggi. Karena memiliki kandungan aspal yang tinggi maka diperlukan bahan tambah seperti serat selulosa untuk menstabilkan aspal dan memberikan perkuatan. Bahan tambah yang biasa digunakan seperti arbocel atau roadcel merupakan serat selulosa sintetis yang harganya masih relatif mahal. Untuk itu dalam penelitian ini dicoba menggunakan dedak padi (rice cellulose fibres) sebagai bahan tambah yang merupakan serat selulosa alami. Dedak padi adalah hasil ikutan pengolahan beras (oryza sativa) menjadi beras dengan kandungan serat selulosa antara 8,54 % sampai 15,63%. Penelitian ini membahas pengujian laboratorium campuran LASTON 0%, 1%, 2%, 3%, dan 4% dedak padi terhadap berat aspal. Kadar aspal yang digunakan adalah 5%, 5,5%, 6%, 6,5%, 7%, 7,5% dan 8% terhadap berat total agregat. Dari hasil penelitian ini akan diketahui bagaimana pengaruh penambahan dedak padi terhadap karakteristik campuran LASTON terutama terhadap nilai stabilitas, fleksibilitas dan durabilitasnya.