Evaluasi Tingkat Keselamatan Jalan Akses Wisata Bromo Menggunakan Instrumen Irap (Studi Kasus: Ruas Jl. Lumbang - Simpang Tiga Tugu Wisata)
Loading...
Date
Authors
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Fakultas Teknik
Abstract
Dengan meningkatnya jumlah wisatawan yang berkunjung ke Taman Nasional
Bromo Tengger Semeru, keselamatan jalan menjadi salah satu aspek krusial untuk
mendukung aksesibilitas yang aman. Melalui pengumpulan data primer dan
analisis terhadap kondisi eksisting jalan, penelitian ini mengidentifikasi berbagai
elemen infrastruktur yang berpotensi menyebabkan kecelakaan. Penelitian ini
bertujuan untuk mengevaluasi tingkat keselamatan jalan akses wisata Bromo,
khususnya pada ruas Jalan Lumbang – Simpang Tiga Tugu Wisata, menggunakan
instrumen International Road Assessment Programme (iRAP). Melalui
pengumpulan data primer dan analisis terhadap kondisi eksisting jalan, penelitian
ini mengidentifikasi berbagai elemen infrastruktur yang berpotensi menyebabkan
kecelakaan. Masih banyak ditemukan segmen yang mendapatkan Star rating
dibawah 4. Pada moda kendaraan berpenumpang mendapatkan Star rating 2
sebanyak 11 segmen, Star rating 3 sebanyak 138 segmen, Star rating 4 sebanyak
36 segmen dan Star rating 5 sebanyak 7 segmen. Pada sepeda motor mendapatkan
Star rating 1 sebanyak 1 segmen, Star rating 2 sebanyak 18 segmen, Star rating 3
sebanyak 152 segmen, Star rating 4 sebanyak 15 segmen dan Star rating 5
sebanyak 6 segmen. Pada pejalan kaki mendapatkan Star rating 1 sebanyak 36
segmen, Star rating 2 sebanyak 55 segmen, Star rating 3 sebanyak 11 segmen.
Star rating 4 sebanyak 1 segmen dan Star rating 5 sebanyak 7 segmen, karena
daerah ini merupakan jalan luar kota yang tidak diperlukan fasilitas pejalan kaki
maka sebanyak 82 segmen tidak diperlukan peningkatan keselamatan. Hasil
evaluasi menunjukkan adanya beberapa titik rawan kecelakaan yang perlu
diperbaiki. Rekomendasi perbaikan berdasarkan hasil analisis iRAP diharapkan
dapat meningkatkan nilai Star rating dan, pada akhirnya, keselamatan berkendara
di ruas jalan tersebut. Penelitian ini diharapkan dapat menjadi acuan bagi
perencanaan dan pengembangan infrastruktur jalan yang lebih aman di kawasan
wisata.
Description
Reupload File Repositori 5 Februari 2026_Rudi H/Ardi
