Perencanaan, Perakitan, Pengujian Lendutan Jembatan Model Rangka Baja

Abstract

Jembatan adalah struktur konstruksi yang berfungsi menghubungkan dua bagian jalan yang terpisah oleh rintangan alam, seperti lembah atau alur sungai. Seiring waktu, bentuk dan tipe jembatan mengalami perkembangan pesat, dengan berbagai modifikasi yang semakin meningkatkan kekuatan dan efisiensinya. Skripsi ini bertujuan untuk merencanakan jembatan model rangka baja yang memenuhi standar kekokohan, ringan, estetika, dan inovasi. Jembatan model menggunakan profil Double L, L, dan Baja Strep, dengan hasil analisis lendutan pada tengah bentang sebesar 3,02 mm, yang masih berada di bawah batas lendutan izin sebesar 6 mm. Berat keseluruhan model jembatan adalah 97,98 kg. Perakitan jembatan dilakukan dengan metode segmentasi, dan total waktu perakitan yang direncanakan adalah 160 menit. Pengujian jembatan model di Universitas Warmadewa pada final Kompetisi Jembatan Indonesia 2024 menghasilkan lendutan aktual sebesar 5,25 mm, yang juga masih dalam batas lendutan izin.