Analisis Risiko Keselamatan Kerja dengan Metode FMEA dan JSA di PT DKB 1 Jakarta

Abstract

Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengevaluasi potensi kecelakaan kerja di PT. Dok dan Perkapalan Kodja Baharai 1 Jakarta, khususnya pada area reparasi kapal yag memiliki tingkat risiko tinggi. Oleh karena itu, diperlukan pendekatan yang sistematis untuk mengindetifikasi dan mengurangi risiko tersebut. Dalam studi ini digunakan dua metode utama, yaitu Failure Mode and Effect Analysis (FMEA) yang berfungsi untuk mendeteksi, menilai, dan mengurutkan tingkat risiko berdasarkan tingkat keparahan (Severity), kemungkinan terjadinya (Occurrence), serta peluang terdeteksinya (Detection), dan Job Safety Analysis digunakan untuk menyusun langkah-langkah pengendalian yang spresifik padasetiap tahapan pekerjaan guna menekan potensi bahaya. Hasil penelitian menunjukkan adanya 45 total potensi risiko yang terbagi dalam kategori rendah, sedang, dan tinggi. Risiko paling signifikan di section blasting & painting mencakup kelilipan debu blasting dan gangguan pernapasan akibat uap cat. Sementara di section replating lambung, risiko tinggi yang teridentifikasi adalah bahaya tersengat listrik saat proses pengelasan. Sementara itu, hasil JSA didapatkan temuan rekomendasi pengendalian risiko meliputi eliminasi, substitusi, pengendalian rekayasa (engineering controls), administratif control, dan penggunaan alat pelindung diri sesuai dengan hirarki pengendalian risiko.