Performa Alkaline Fuel Cell dengan Katalis Katoda Berbasis Mangan Oksida

Abstract

Kebutuhan energi akan terus meningkat seiring berjalannya waktu. Kita harus mencari energi alternatif pengganti bahan bakar fosil. Salah satu energi alternatif pengganti bahan bakar fosil adalah gas hidrogen. Energi kimia dalam gas hidrogen dapat dikonversi menjadi energi listrik melalui teknologi fuel cell. Alkaline fuel cell (AFC) adalah salah satu teknologi fuel cell yang mudah dalam hal penanganan, memiliki efisiensi yang sangat tinggi, dan cocok untuk pengoperasian yang dinamis. namun pengembangan alkaline fuel cell terkendala biaya yang mahal karena penggunaan katalis dengan logam mulia. Penelitian ini dilakukan secara eksperimental yang bertujuan untuk mengembangkan material untuk katalis katoda dengan material non logam mulia. Material non logam mulia yang digunakan sebagai katalis katoda adalah mangan oksida (MnO2). MnO2 digunakan sebagai katalis karena harga yang murah, banyak dipasaran, memiliki aktivitas katalitik yang sangat baik, dan memiliki resistansi polaritas yang rendah. Konsentrasi mangan oksida yang kami gunakan dalam penelitian ini yaitu 20%, 10%, dan 0%. Didapatkan hasil bahwa semakin tinggi konsentrasi mangan oksida pada katalis katoda maka performa alkaline fuel cell juga semakin meningkat. Hal itu dibuktikan dengan tegangan dan arus yang dihasilkan oleh katalis katoda dengan konsentrasi mangan oksida 20% lebih tinggi dibanding konsentrasi yang lebih sedikit.