Perencanaan Kapal Wisata Sebagai Penunjang Destinasi Wisata di Wilayah Pantai Teluk Hijau Banyuwangi

Abstract

Kabupaten Banyuwangi merupakan kabupaten terluas di Jawa Timur, membentang dari dataran tinggi hingga dataran rendah dengan potensi kekayaan sumber daya alam yang kaya. Garis pantai yang panjang di Banyuwangi membuat potensi wisata pantai sangat beragam. Salah satu potensi wisata pantai yang menonjol adalah Pantai Teluk Hijau, yang terletak di Kawasan Taman Nasional Meru Betiri, sebuah kawasan yang masih dilindungi. Pantai Teluk Hijau adalah sebuah destinasi wisata yang menawarkan keindahan alam yang luar biasa dengan pasir putih, batu karang, dan pepohonan yang mengelilinginya. Akses menuju pantai ini dapat dilakukan melalui dua jalur, yaitu melalui darat yaitu melewati jalan setapak yang hanya terbuat dari beton yang disusun dengan medan yang terjal atau melalui laut dengan menaiki perahu nelayan. Meskipun akses melalui laut menawarkan pemandangan indah, operasional perahu nelayan sering terganggu oleh ombak yang tidak bersahabat. Data menunjukkan bahwa sejak November 2021, lebih banyak pengunjung memilih akses darat daripada akses laut. Namun, beberapa di antara mereka memilih kembali menggunakan perahu nelayan karena tenaga terkuras saat perjalanan pulang. Oleh karena itu, diperlukan desain kapal wisata khusus yang fokus pada keamanan dan kenyamanan penumpang, terutama untuk destinasi wisata di Pantai Teluk Hijau. Metode desain yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode Point Base Design untuk menetapkan persyaratan misi dan dimensi utama kapal. cara untuk menentukan dimensi utama kapal dengan menggunakan data tinggi gelombang di rute pelayaran Pantai Rajegwesi-Pantai Teluk Hijau. Setelah itu, dilakukan analisis teknis yang mencakup analisis hambatan kapal, pemilihan mesin utama, analisis berat kapal, dan analisis stabilitas kapal. Setelah dimensi utama kapal memenuhi persyaratan analisis teknis, dilakukan pembuatan desain lines plan, general arrangement, safety plan, desain model kapal tiga dimensi, dan prototipe kapal. Berdasarkan dengan permasalahan yang ada, maka dilakukan penelitian oleh penulis dengan hasil diperoleh desain kapal wisata yang sesuai dengan keadaan perairan di rute pelayaran Pantai Rajegwesi-Pantai Teluk Hijau Banyuwangi dengan ukruan utama LWL= 10,9 m, B= 2,9 m, H= 1,2 m, T=0,8 m. Kemudian dilakukan analisis hambatan kapal dengan metode van oortmersen 10,12 kN serta daya yang dibutuhkan 111,47 hp, Berat kapal kosong 10,872 ton, Berat muatan kapal 2,088 ton. Dilakukan analisis stabilitas dengan 8 kondisi muatan, yaitu bahan bakar 100%, 75%, 50%, 20% dengan jumlah penumpang penuh dan bakar 100%, 75%, 50%, 20% dengan jumlah penumpang 50%. Dihasilkan analisis stabilitas yang telah memenuhi syarat dari kriteria stabilitas menurut regulasi Badan Klasifikasi Indonesia Vol. VII Rules for small vessel up to 24m Section 5 Safety rewuirements yaitu GM ≥0,35 m, GZ 30° ≥ 0,2m, e 0° - 30° ≥ 0.055 m.rad. Dalam penelitian ini, desain kapal mencakup rencana garis (lines plan), rencana umum (general arrangement), rencana keamanan (safety plan), desain model kapal tiga dimensi, serta prototipe kapal wisata.