Analisis Optimalisasi Kuat Tekan Paving block Berbasis Variasi Abu Sekam Padi (Rice Husk Ash) dengan Fly Ash

Abstract

Meningkatnya permintaan akan paving block telah mendorong pengembangan material konstruksi alternatif yang ramah lingkungan dan hemat biaya. Semen, sebagai bahan pengikat utama dalam paving block, merupakan penyumbang utama emisi karbon dioksida (CO2) yang terkait dengan pemanasan global. Produk sampingan pertanian dan industri, seperti abu sekam padi (RHA) dan abu terbang fly ash atau FA), dapat digunakan sebagai material alternatif untuk menggantikan sebagian semen. Penelitian ini menggunakan metode eksperimen laboratorium dengan lima variasi campuran: F0 (konvensional), F1 (5% fly ash), F2 (10% fly ash), F3 (5% fly ash + 10% RHA), dan F4 (10% fly ash + 5% RHA), dengan rasio semen terhadap agregat halus sebesar 1:8 dan rasio air-semen sebesar 0,5. Uji kuat tekan dilakukan pada umur perawatan 14 dan 28 hari sesuai dengan standar SNI 03-0691-1996. Pada umur 28 hari, rata-rata kuat tekan yang diperoleh adalah 16,24 MPa (F0), 10,74 MPa (F1), 12,64 MPa (F2), 16,54 MPa (F3), dan 23,21 MPa (F4); variasi F4 mencapai kekuatan tertinggi dan memenuhi persyaratan Mutu B. Dibandingkan dengan campuran konvensional, F4 meningkatkan kuat tekan secara signifikan namun juga menaikkan biaya produksi sebesar Rp56.875 per hari. Temuan ini menunjukkan bahwa fly ash dan abu sekam padi dapat mengurangi penggunaan semen serta emisi CO2, sehingga mendukung produksi paving block yang berkelanjutan.