Redesain Mesin Uji Fatigue Rotary Bending

Abstract

Pengujian fatik merupakan aspek krusial dalam rekayasa material dan desain komponen, terutama untuk aplikasi yang melibatkan beban dinamis atau siklik. Material dan komponen yang terpapar beban berulang dapat mengalami kegagalan fatik pada tegangan di bawah kekuatan luluh statisnya, sehingga pemahaman tentang perilaku fatik material menjadi sangat penting untuk memastikan keamanan dan keandalan struktur. Mesin uji fatik yang ada seringkali dirancang dengan konfigurasi transmisi daya yang bervariasi, salah satunya adalah penggunaan poros fleksibel sebagai penghubung antara motor penggerak dan mekanisme penjepit spesimen (chuck). Namun, penggunaan poros fleksibel dalam konteks mesin uji fatigue rotary bending dapat menimbulkan beberapa tantangan signifikan yang berpotensi mempengaruhi akurasi dan keandalan hasil pengujian. Perancangan ulang berfokus pada penyatuan poros motor dan poros pencekam menjadi satu sumbu/segaris. Mesin ini dirancang dengan komponen inti meliputi motor penggerak, sensor penghitung putaran untuk memantau jumlah siklus pengujian, dan sistem penghubung daya yang menyalurkan putaran motor ke pencekam menggunakan kopling fleksibel. Perancangan fleksibel kopling ini telah menghasilkan desain yang kokoh dan fungsional, mampu menjadi penghubung yang andal antara poros motor/chuck dengan kopling ban karet Pengujian fungsi dilakukan dengan material aluminium 6061 T6 mengikuti ukuran Standar ISO 1143 dengan tegangan lentur masing-masing 280 MPa, 225 MPa, 170 MPa, 100 MPa, 70 MPa. Hasil pengujian pada tegangan lentur tertinggi dan terendah masing-masing ± 100.000 – 1.000.000 lebih jumlah siklusnya. Hasil redesain mesin dinilai berhasil, karena berbeda jauh dengan hasil pengujian mesin sebelumnya yang menggunakan material spesimen yang sama dengan jumlah siklus tidak lebih dari 300 siklus.