Penentuan Indikator dan Penilaian Risiko Kinerja Operasional Jalan Kereta Api

Abstract

Kinerja operasional jalan kereta api merupakan salah satu faktor utama yang menentukan keandalan, keselamatan dan kualitas pelayanan perkeretaapian. Evaluasi kinerja operasional jalan kereta api di Indonesia masih cenderung berfokus pada aspek teknis tertentu dan belum mengintegrasikan indikator operasional serta risikonya secara komprehensif. Penelitian ini bertujuan untuk mengembangkan kerangka penilaian kinerja operasional jalan kereta api di Indonesia melalui identifikasi indikator utama, analisis tingkat risiko, dan penyusunan rekomendasi mitigasi risiko dominan memengaruhi kinerja operasional jalan kereta api. Penelitian ini mengkombinasikan beberapa metode. Identifikasi indikator dilakukan melalui studi literatur dan divalidasi menggunakan Skala Guttman. Pembobotan indikator dilakukan dengan metode Analytical Hierarchy Process (AHP), sedangkan tingkat risiko dianalisis menggunakan Probability Impact Matrix (PIM) berdasarkan penilaian probabilitas dan dampak. Risiko dominan ditentukan menggunakan analisis Pareto, kemudian rekomendasi mitigasi disusun melalui triangulasi berdasarkan perspektif Direktorat Jenderal Perkeretaapian (DJKA) Kementerian Perhubungan, PT Kereta Api Indonesia (Persero), dan Konsultan/Tim Ahli Perkeretaapian. Hasil penelitian menunjukkan bahwa terdapat enam indikator utama yang memengaruhi kinerja operasional jalan kereta api, dengan Track Quality Index (TQI) memiliki bobot tertinggi (0,398), diikuti kecepatan (0,209), headway (0,152), kapasitas lintas (0,135), ketepatan perjalanan (0,061), dan delay (0,043). Analisis PIM dan Pareto mengidentifikasi 14 risiko dominan yang memengaruhi kinerja operasional. Hasil triangulasi menghasilkan rekomendasi mitigasi berupa penguatan regulasi dan pengawasan, optimalisasi inspeksi dan pemeliharaan preventif, modernisasi teknologi, peningkatan kompetensi sumber daya manusia, serta penerapan Risk-Based Asset Management, yang didukung oleh pola triangulasi komplementer.