Penentuan Bentuk Frame Landasan Penumpang Kapsul Tsunami Berdasarkan Hasil Tegangan dan Regangan menggunakan Diskritisasi Oktahedral

Abstract

Penelitian prototip kapsul keselamatan, berawal dari bencana alam tsunami yang melanda Indonesia sebagai negara kepulauan. Selain itu Amerika Serikat, Jepang dan china telah melakukan pembuatan kapsul tsunami yang berhasil di HAK paten dengan kode US4297757 (Amerika) berbentuk bola dan di China ada sekitar 5 buah bentuk yang telah dibuat CN102267549B(bentuk jamur); CN203698627U (bentuk mangkok); CN204750532U (bentuk bungker); CN204916125U (bentuk kapsul silinder); CN208198781U(bentuk bulat telur). Setelah melakukan pengkajian paten maupun prototype yang sudah ada, peneliti membuat bentuk prototype berbentuk bola dengan diameter 2 meter. Bahan menggunakan Stainless steel diameter luar 25.4mm dan diameter dalam 23.9mm. Simulasi mengunakan diskritasi octahedral dengan mesh menyesuaikan dengan struktur. Beban menggunakan Tekanan di area permukaan luar, beban orang sebanyak 4 dengan berat masing-masing 60kg, dan untuk constrain tetap pada bagian dalam geometri bola. Tujuan simulasi adalah meprediksi letak area kritis yang mengalami tegangan dan regangan terbesar. Setelah itu dilakukan pemilihan konsep sebanyak 10 untuk penambahan penguat pada bagian area yang mengalami titik kritis. Konsep 3 dan Konsep 6 memiliki regangan sebesar 0.00725mm, sedangkan Konsep 6 memiliki tegangan principal lebih kecil dibanding konsep 3 yaitu 3.05x106N/m dengan estimasi error lokal 2.13 x 10-6Joule. Sehingga Konsep 6 ditetapkan akan dipakai sebagai penguat dari prototype kapsul keselamatan tsunami.