FAKTOR-FAKTOR PENYEBAB KECELAKAAN LALU LINTAS DENGAN MENGGUNAKAN METODE ANALISIS REGRESI (Studi Kasus Kabupaten Bondowoso)

Abstract

Kecelakaan lalu lintas adalah peristiwa terjadinya tabrakan antara kendaraan bermotor (roda dua, roda empat atau lebih) dengan kendaraan motor lainnya atau dengan benda lainnya yang berada di jalan. Penyebab kecelakaan lalu lintas biasa disebabkan oleh beberapa faktor, diantaranya karena kondisi jalan, bertambahnya jumlah kendaraan bermotor tiap tahunnya dan pelanggaran lalu lintas. Data yang akan dianalisa didapatkan dari dua kantor instansi yang berada di wilayah Bondowoso, yaitu dari Satlantas Bondowoso dan Dinas PU Bina Marga Kabupaten Bondowoso, dan ruas jalan yang dilakukan analisa yaitu ruas jalan yang ditentukan sebagai lokasi blackspot Kota Bondowoso. Permasalahan yang muncul dari penelitian ini adalah dari ketiga faktor tersebut diatas merupakan faktor utama yang sering mengakibatkan kecelakaan selama tahun 2009-2011. Dari permasalahan yang muncul tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui dari faktor yang lebih dominan menyebabkan terjadinya kecelakaan selama kurun waktu 3 tahun terakhir (2009-2011). Jumlah pelanggaran yang terjadi dari tahun 2009 hingga tahun 2011 adalah 105.584 kasus dan jumlah kendaraan yang terlibat kecelakaan tercatat di Sat Lantas Bondowoso hingga tahun 2011 sebanyak 534.155. Korban yang paling banyak mengalami kecelakaan berprofesi sebagai pelajar dan swasta yang berkisar antara umur 41 – 50 tahun. Korban kecelakaan yang terjadi dalam 3 tahun terakhir ini paling banyak adalah korban yang meninggal dunia, korban meninggal dunia yang paling banyak terjadi pada tahun 2011 yang tiap bulan\ rata-rata korban meninggal dalam ix kecelakaan lalu lintas berkisar antara 20 – 70 jiwa. (Catatan Register Kecelakaan Satlantas Bondowoso,2012). Dalam menganalisis angka untuk mencari faktor utama dari beberapa faktor yang diantaranya adalah pelanggaran lalu lintas, jumlah kendaraan dan kondisi jalan yang rusak yang terjadi pada tahun 2009 – 2011 yang menjadi penyebab dalam kecelakaan. Ada beberapa faktor penyebab kecelakaan lalu lintas, karena variabel yang akan dilakukan sebagai analisa lebih dari dua variabel maka untuk mengetahui faktor utama penyebab kecelakaan lalu lintas digunakan suatu metode analisa yaitu dengan menggunakan metode regresi linier berganda. Karakteristik kecelakaan yang terjadi menunjukkan bahwa tipe kecelakaan dengan tabrak samping paling sering terjadi (±45%), untuk waktu kejadian paling sering adalah pada selang waktu pukul 14.00-22.00 (±50%), sedangkan kendaraan yang sering terlibat dalam kecelakaan adalah sepeda motor (±75%). Hasil analisis yang dilakukan pada segmen 7 ruas jalan yang ditentukan sebagai lokasi blackspot dengan menggunakan metode analisis jalur/regresi linier ganda mendapatkan hasil regresi yaitu Y = 13,45934 + 0,494941X1 - 0,07753X2 – 0,34423X3. Dari data analisa variabel bebas X1, X2, X3, dan variabel terikat Y didapat nilai F hitung sebesar 11,031 sedangkan nilai F tabel adalah F0,05 (3,32) = 2,90 dan F0,01 (3,32) = 4,46. Karena nilai F hitung > F tabel maka data analisa dapat dilakukan suatu prediksi atau penelitian dengan kata lain terdapat hubungan antara variabel bebas terhadap variabel terikatnya. Dari nilai R2 yang didapat maka ketiga variabel bebas yang dianalisa memiliki konstribusi yang sangat signifikan yaitu sebesar 51% terhadap variabel terikatnya sisanya 49% dibentuk oleh variabel lain yang tidak dilakukan pada analisis data tersebut. Adapun faktor-faktor lain yang berpengaruh (tidak dilakukan analisa) diantaranya adalah jalan yang berpasir, kurangnya penerangan jalan, tidak adanya rambu-rambu lalu lintas yang dipasang pada kawasan yang sering mengakibatkan kecelakaan. Dari hasil analisis yang menggunakan metode analisis jalur/regresi linier berganda yang paling sering mengakibatkan kecelakaan pada tiga tahun terakhir di wilayah Kota Bondowoso disebabkan karena pelanggaran lalu lintas x Pengembangan penelitian ke depan akan dilakukan penelitian lanjutan dengan mencari faktor-faktor lainnya yang mempengaruhi kecelakaan di wilayah Kabupaten Bondowoso dan Kabupaten lainnya dengan kurun waktu 5 tahun dengan menjumlahkan data dari setiap faktor penyebab kecelakaan dalam tiap tahunnya. Dengan melihat banyaknya kecelakaan yang terjadi, maka penelitian selanjutnya membuat program keselamatan kecelakaan di ruas jalan yang ditentukan sebagai titik blackspot supaya dapat menekan angka kecelakaan dengan menggunakan program KTL (Keselamatan Tata Tertib Lalu Lintas).