Penyelidikan Tanah Dasar Pada Proyek Pembangunan Jembatan Daerah Kalidilem Randuagung Kabupaten Lumajang

Abstract

Jembatan adalah sarana prasarana jalan yang sangat dibutuhkan oleh masyarakat. Pemerintah Kota Lumajang melaksanaan proyek jalan yaitu perencanaan ulang pembangunan jembatan yang daerahnya berada di Kalidilem, Randuagung, Kabupaten Lumajang. Jembatan sepanjang 15 meter ini menghubungkan daerah Kalidilem dan Randuagung mengalami kerusakan akibat perilaku tanah dasarnya sehingga perlu dilakukan perencanaan ulang jembatan tersebut. Tujuan Tugas Akhir ini yaitu untuk mengetahui karakteristik tanah, daya dukung tanah, dan tekanan tanah lateral di daerah Proyek Pembangunan Jembatan tersebut guna memenuhi kebutuhan perencanaan ulang pembangunan jembatan tersebut sehingga perlu adanya penyelidikan tanah. Metode yang digunakan yaitu mengambil sampel tanah kemudian dilakukan pengujian di laboratorium dengan pengujian indeks propertis seperti kadar air, berat jenis (spesific gravity), berat isi, atteberg limit, analisa saringan, analisa hidrometer, dan pengujian mekanis seperti konsolidasi dan kuat geser langsung. Setelah dilakukan pengujian mengahasilkan nilai kohesi dan sudut geser di titik 1A sebesar 20,5688 kPa dan 15,69541°, di titik 1B sebesar 16,5693 kPa dan 22,8554°, di titik 2A sebesar 11,4271 kPa dan 19,3538°, dititik 2B sebesar 11,4271 kPa dan 24,5426°. Untuk hasil pengujian daya dukung tanah pada titik 1 sebesar 30,1282 ton, dan di titik 2 sebesar 31,6237 ton. Untuk hasil perhitungan tekanan tanah lateral aktif pada titik 1 menghasilkan tekanan total sebesar 157,599 kN/m, di titik 2 menghasilkan tekanan total sebesar 136,105 kN/m.