EVALUASI TINGKAT KERUSAKAN JALAN DITINJAU DARI TINGKAT KERUSAKAN DAN KINERJA RUAS JALAN (STUDI KASUS JALAN SUMADDANGAN KABUPATEN PAMEKASAN)

Abstract

Kerusakan jalan menjadi salah satu hambatan bagi penghubung antar daerah. Secara teknis, kerusakan jalan menunjukan suatu kondisi dimana struktural dan fungsional jalan sudah tidak mampu memberikan pelayanan optimal terhadap lalu lintas yang melintasi jalan tersebut. Jalan Sumaddangan merupakan Jalan Lingkar Timur Kabupaten Pamekasan yang memiliki panjang ruas 4,1 km dan dilewati oleh berbagai macam kendaraan seperti sepeda motor, mobil juga kendaraan berat seperti truk, bis, fuso dan lain lain. Tujuan penelitian ini adalah untuk menentukan nilai tingkat dan kondisi kerusakan yang terjadi pada ruas Sumaddangan dan menganalisis perbandingan kecepatan yang terjadi pada jalan tersebut. Evaluasi kerusakan jalan menggunakan Metode PCI (Pavement Condition Index). Perhitungan kecepatan rencana menggunakan Manual Kapasitas Jalan Indonesia,1997. Dari hasil perhitungan tingkat dan kondisi kerusakan didapatkan kondisi kerusakan sedang dengan nilai 57,02 pada Jalan Raya Sumaddangan. Kerusakan yang sering terjadi pada jalan Sumaddangan yaitu kerusakan retak buaya 6,79 % dengan luas kerusakan 1473,21 m2, tambalan 2,1 % dengan luas kerusakan, 456,7 % dan Lubang 0,49 % dengan luas kerusakan 107,39 m2. Sesuai perhitungan kondisi kerusakan dari 41 segmen, 6 segmen dengan kondisi sempurna tanpa kerusakan, 5 segmen kondisi sangat baik, 12 segmen kondisi baik, 7 segmen kondisi sedang, 6 segmen kondisi buruk, 3 segmen kondisi sangat buruk dan 2 segmen dengan kondisi paling parah yaitu gagal. Dari hasil perhitungan penanganan kerusakan sebanyak 5 segmen membutuhkan penanganan rekontruksi, 25 segmen perlu penambalan ulang dan, 11 segmen pemeliharaan rutin. Dari hasil perhitungan volume arus lalu lintas didapatkan derajat kejenuhan sebesar 0,55 dengan kecepatan rencana sebesar 30 km/jam.