Pengaruh Oil Losses terhadap Production Loss Melalui Pendekatan Faktor Koreksi pada Transportasi Minyak PT. Pertamina EP Regional 2 Zona 7

Abstract

Permasalahan yang sering muncul pada industri minyak dan gas bumi salah satunya ialah production loss. Production loss ialah semua proses yang menyebabkan minyak tersebut tidak dapat diperoleh atau hilang. Sistem perpindahan minyak yang dilakukan PT. Pertamina EP Regional 2 Zona 7 dengan mengirimkan minyak dari shipper dengan pipa kepada Main Oil Storage Balongan (MOS Balongan). Pengiriman yang dilakukan menyebabkan kehilangan minyak, dikarenakan perbedaan karakteristik minyak menyebabkan kehilangan akibat pencampuran dalam pengiriman minyak. Kehilangan minyak mentah ini dikategorikan menjadi 2 yaitu kehilangan individu dan kelompok (Hermawan et al., 2020). Kehilangan individu adalah kehilangan individu yang terjadi pada saat minyak mentah hilang dari satu titik stasiun tertentu dalam proses pengolahan atau dapat dikatakan sebagai kehilangan yang terjadi akibat faktor minyak yang terbentuk. Kehilangan kelompok adalah kehilangan dimana perhitungan dilakukan untuk menghitung kehilangan minyak yang terjadi akibat pencampuran. Kehilangan emulsi dan penguapan dianggap sebagai kehilangan individu, sedangkan penyusutan (shrinkage) dianggap sebagai kehilangan kelompok. Penyusutan dalam kehilangan minyak mengacu pada pengurangan volume minyak mentah yang terjadi selama proses produksi. Koreksi nilai emulsi faktor dilakukan dengan memperhatikan fraksi volume air dan specific gravity guna melihat pengaruhnya terhadap pembentukan emulsi. Kehilangan penguapan dilakukan dengan melakukan input data terkait suhu terhadap vapor pressure volume yang dilakukan dengan mengikuti standar ketetapan pada masing – masing lapangan pada tekanan konstan. Faktor koreksi penguapan diasumsikan pada minyak yang terkoreksi atau menguap berdasarkan temperatur dan jenis minyak yang terbentuk menyesuaikan dengan masing – masing lapangan. Faktor koreksi penyusutan memperhatikan net volume dari shipper, dan berat jenis dari shipper. Dari perhitungan yang dilakukan dapat diketahui mengestimasi potensi kerugian yang diakibatkan losses yang terjadi pada saat pencampuran terhadap volume produksi minyak. Pada hasil yang didapatkan untuk emulsi yang terbentuk sebelum sampai pada terminal pengumpul sebesar 7,21% sepanjang pengiriman minyak pada tambun dan subang, dengan menyebabkan pengurangan minyak dari data pumping yang dikirimkan oleh shipper. Pengaruh jenis minyak mentah yang berbeda antar lapangan juga menyebabkan resiko pencampuran semakin besar. Pada penelitian penguapan dan penyusutan juga menghasilkan net losses dengan persentase yang berbeda – beda pada setiap parameternya. Dari total keseluruhan perhitungan antara kehilangan minyak secara individu dan kelompok didapatkan perbedaan antara net std pumping dengan data yang perhitungan koreksi yang dilakukan, sekitar 116,06 bbl atau 18451,70 liter. Sehingga, masing – masing faktor memiliki persentase pengaruhnya terhadap besaran nilai losses yang terbentuk. Pengaruh persentase faktor yang terjadi juga dapat diakibatkan kesalahan hasil pengukuran seperti pengukuran temperatur, jarak antar permukaan cairan baik bagian atas tangki maupun bagian bawah tangki, pembacaan meteran, loss pada pipa, kebocoran katup (Setiorini & Faputri, 2021).