Analisis Risiko Keselamatan Kerja pada Proyek Pengembangan Bandara Internasional Juanda Terminal 2 Surabaya

Abstract

Sektor konstruksi memegang peranan penting dalam pembangunan dan merupakan penyumbang angka kecelakaan kerja tertinggi di Indonesia. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis unsur manusia, metode, mesin, material, dan lingkungan sebagai penyebab kecelakaan kerja. Penelitian ini merupakan penelitian observasional dengan rancang bangun cross-sectional yang dilaksanakan pada Oktober 2012-Maret 2013. Penelitian ini dilaksanakan dengan beberapa tahap yang meliputi identifikasi risiko, penilaian dan penyusunan prioritas risiko, root cause analysis dari prioritas risiko, dan perumusan rekomendasi pengendalian risiko dan hazard. Merujuk pada hasil identifikasi risiko diketahui terdapat 100 bahaya yang dapat mengancam keselamatan pekerja dengan kategori: 4% low risk, 48% moderate risk, 39 high risk, dan 9% extreme risk. Melalui Q sort technique diperoleh 5 prioritas masalah: pekerja jatuh dari ketinggian, pekerja tersengat aliran listrik, pekerja tertimpa material yang diangkat, kebakaran atau ledakan, dan perancah roboh. Berdasarkan root cause analysis, diketahui bahwa penyebab dasar yang dominan adalah dari faktor manusia yakni: kelelahan kerja akibat lembur, pekerja kurang pengalaman dan kurang pemahaman terhadap prosedur kerja, serta kurangnya kesadaran pekerja tentang K3.