Penggunaan Lumpur Sidoarjo (LUSI ) Pada Perkerasan Jalan Kaku Dengan Spesifikasi Gradasi Agregat Perkerasan Jalan Lentur

Abstract

Perkerasan kaku merupakan konstruksi perkerasan dengan beton yang umumnya digunakan pada jalan tol dan perkerasan lentur merupakan perkerasan dengan aspal yang memiliki agregat bergradasi rapat. Kekuatan beton dipengaruhi oleh faktor air semen (fas) dan filler untuk mengisi rongga udara pada struktur beton. Lumpur Sidoarjo (Lusi) merupakan limbah material vulkanik dari dalam perut bumi yang terjadi di Kabupaten Sidoarjo, dan fly ash merupakan limbah sisa pembakaran batu bara di PLTU. Lusi dan fly ash mengandung senyawa yang hampir sama dengan semen yaitu SiO2, AL2O3, Fe2O3, dan SO3 sehingga baik untuk campuran beton sebagai filler. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisa kekuatan struktur beton menggunakan gradasi agregat perkerasan lentur dengan penambahan filler lusi dan fly ash yang diterapkan untuk jalan tol. Metode yang digunakan adalah eksperimen dengan variasi fas sebesar 0,40, 0,45, 0,50, 0,55 dan variasi penambahan filler lusi sebesar 0%, 45%, 55%, 65%, 75%, dan 100% terhadap fly ash. Benda uji dibuat silinder ukuran 15 x 30 cm dengan perbandingan 1:2:3. Hasil penelitian diperoleh bahwa seiring bertambahnya nilai fas maka semakin turun kuat tekannya, dan penggunaan gradasi agregat perkerasan jalan lentur pada perkerasan jalan kaku menggunakan filler fly ash dapat diterapkan pada jalan tol. Seiring bertambahnya persentase filler lusi terhadap fly ash maka semakin turun kuat tekannya dan tidak dapat diterapkan pada jalan tol karena tidak memenuhi spesifikasi jalan tol.