Perbandingan Perencanaan Tebal Perkerasan Kaku Metode Aashto 1993 Dan Metode Pd T-14-2003 (Studi Kasus : Jalan Baru Kabat-Bandara Blimbingsari, Kabupaten Banyuwangi)

dc.contributor.advisor	Hasanuddin, Akhmad
dc.contributor.advisor	Kriswardhana, Willy
dc.contributor.author	Nur ‘Aini, Afifatun
dc.date.accessioned	2018-08-21T01:17:14Z
dc.date.available	2018-08-21T01:17:14Z
dc.date.issued	2018-08-21
dc.identifier.nim	141910301116
dc.identifier.uri	http://repository.unej.ac.id/handle/123456789/87105
dc.description.abstract	Desain manual tebal perkerasan jalan raya yang dikeluarkan oleh Kementerian Pekerjaan Umum, Direktoral Jenderal Bina Marga selalu dikembangkan dan disempurnakan untuk memberikan rasa aman dan nyaman bagi pengguna jalan di Indonesia.	en_US
dc.language.iso	id	en_US
dc.subject	Metode Aashto	en_US
dc.title	Perbandingan Perencanaan Tebal Perkerasan Kaku Metode Aashto 1993 Dan Metode Pd T-14-2003 (Studi Kasus : Jalan Baru Kabat-Bandara Blimbingsari, Kabupaten Banyuwangi)	en_US
dc.type	Undergraduat Thesis	en_US