Analisis Struktural Rangka Capsule Survival Tsunami Menggunakan Aircraft Grade Aluminium 6061

Abstract

Hasil penelitian menunjukkan desain rangka Capsule Survival Tsunami konsep 1 merupakan desain rangka paling baik dengan nilai tegangan von mises maksimum (σymaks) sebesar 4,88 MPa dengan area kritis terjadi pada sambungan antara rangka penyangga tempat duduk. Nilai displacement maksimum (∆dmaks) sebesar 0,238 mm dengan area kritis yang terjadi pada sambungan di bagian tempat duduk dan pada kaki tempat duduk yang terhubung dengan penyangga. Nilai tegangan utama maksimum (σmaks) sebesar 3,75 MPa dengan area kritis yang terjadi yaitu pada sambungan antara rangka penyangga tempat duduk.