PERENCANAAN PENGATURAN PARKIR PADA FAKULTAS EKONOMI, FISIP, SASTRA, DAN UPT BAHASA UNIVERSITAS JEMBER

Abstract

Kabupaten Jember merupakan sebuah kabupaten yang hingga saat ini berusaha berkembang sepertihalnya kabupaten lain di Jawa Timur. Perkembangan yang terjadi ini pastilah memiliki kaitan yang erat dengan bidang sosial, budaya, dan pendidikan. Seiring berjalannya waktu, Kabupaten Jember memiliki perkembangan yang cukup pesat. Sekarang pun Kabupaten Jember mulai dikenal oleh masyarakat luas akan pendidikannya. Banyak universitas negeri maupun swasta yang didirikan di Kabupaten Jember. Salah satunya yaitu Universitas Negeri Jember yang banyak dikenal masyarakat dengan sebutan UNEJ. Universitas Jember ( UNEJ) adalah sebuah perguruan tinggi negeri yang terletak di kota Jember, Jawa Timur. UNEJ banyak diminati pelajar yang baru lulus dari bangku SMA untuk melanjutkan jenjang pendidikan yang lebih tinggi, sehingga jumlah mahasiswa dosen dan staf pada Fakultas Ekonomi, Fisip, Sastra, dan UPT Bahasa ini cukup banyak, sehingga membutuhkan satuan ruang parkir (SRP) dan kebutuhan ruang parkir (KRP) yang cukup besar pula. Kendaraan yang banyak digunakan oleh mahasiswa, dosen dan staf pada Fakultas Ekonomi, Fisip, Sastra, dan UPT Bahasa rata-rata adalah kendaraan roda dua. Banyaknya kendaraan roda dua yang digunakan di Fakultas Ekonomi, Fisip, Sastra, dan UPT Bahasa ini, maka akan menimbulkan sebuah tarikan yang cukup besar, lalu permasalah yang timbul dari besarnya tarikan tersebut adalah kebutuhan ruang parkir ( KRP ) yang dapat menampung dan memberi kenyamanan bagi para mahasiswa, dosen dan staf di UNEJ. Hal ini sangat dipengaruhi oleh pola tata guna areal parkir yang bersangkutan. Sehingga di dalam penanganan masalah parkir harus pula diikuti dengan pengaturan mengenai pola tata guna lahan yang disesuaikan dengan rencana detail penyediaan fasilitas parkir kendaraan, selain itu perencanaan lay out dan sirkulasi kendaraan juga perlu diperhatikan. Oleh karena itu, penelitian / perencanaan ini diharapkan dapat memecahkan masalah terhadap kebutuhan ruang parkir (KRP) dan satuan ruang parkir (SRP) pada keempat fakultas tersebut, sehingga akan berdampak positif terhadap efektifnya KRP dan SRP agar dapat menampung kendaraan roda dua maupun roda empat di keempat fakultas tersebut.