ANALISIS KARAKTERISTIK PENGEREMAN DINAMIS PADA MOTOR DC SHUNT DENGAN PENGUAT SENDIRI

Abstract

Pada prinsipnya motor sangat membutuhkan proses penghentian putaran yang cepat, proses penghentian putaran ini disebut juga dengan pengereman. Pada penelitian ini dirancang suatu sistem pengeremen dinamis. Sistem dirancang berdasarkan beban dari lampu DC. Sistem dirancang mempunyai tingkat pengereman yang diatur berdasarkan beban yang berbeda dengan tegangan masuk yang sama. Hasil pengujian menunjukkan bahwa sistem pengereman dinamis yang dilakukan dengan memberikan beban yang nilainya berbeda. Pada tingkat pengereman ke 3, tegangan pengisian sebesar 50 V, dengan beban 20 W yang menghasilkan kecepatan pengereman sebesar 03,9 detik. Hasil pengujian juga menunjukkan bahwa semakin besar beban tingkat pengereman semakin cepat pula.