Pengaruh Air Fuel Ratio (AFR) terhadap Performa Sistem Turbin Gas Ultra Mikro Berbahan Bakar Liquefied Petroleum Gas (LPG)

Abstract

Turbin gas merupakan sumber energi listrik dalam suatu industri. Dibandingkan dengan motor diesel, turbin gas lebih cepat dalam instalasi, biaya investasi lebih murah, dan mampu beroperasi dalam keadaan dingin. Turbin gas juga mampu dioperasikan dengan bahan bakar yang bervariasi. Turbin gas dengan kerja sebesar 4 watt sampai 100 watt dapat diklasifikasikan ke dalam turbin gas ultra mikro. Turbin gas ultra mikro berpotensi dikembangkan lagi supaya mampu menghasilkan energi listrik dengan skala kecil. Oleh karena dilakukan penelitian tentang turbin gas ultra mikro untuk mengetahui kerja terbaik dari turbin gas ultra mikro. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui pengaruh campuran udara dan bahan bakar kaya terhadap: (1) kerja kompresor, (2) kerja turbin, (3) back work ratio (4) kerja bersih. Penelitian menggunakan metode penelitian eksperimental dengan 3 variasi pengujian. Hasil yang diperoleh dari pengujian ini menunjukan bahwa nilai kerja turbin gas ultra mikro tertinggi pada nilai air fuel ratio 7,5 kgudara/ kgbahan bakar. Hasil penelitian menunjukan bahwa kenaikan air fuel ratio seiring dengan kenaikan kinerja turbin gas ultra mikro. Pada nilai air fuel ratio 7,5 kgudara/ kgbahan bakar menghasilkan nilai kinerja sebagai berikut: (1) kerja kompresor=63,30 watt, (2) kerja turbin= 871,89 watt, (3) back work ratio=7,26% (4) kerja bersih= 808,60 watt. Kesimpulan pada penelitian ini yaitu semakin tinggi nilai air fuel ratio maka nilai kerja kompresor, kerja turbin, back work ratio, dan kerja berish juga ikut meningkat.