Perencanaan Ulang Struktur Atas Jembatan Ngipik Sumbersuko Gempol Pasuruan Menggunakan Rangka Baja Tipe Parker

Abstract

Perencaan ulang jembatan ini didesain dengan menggunakan rangka baja tipe parker sebagai pengganti balok girder pada perencaan jembatan sebelumnya. Pada perencanaan tugas akhir ini peneliti merencanakan struktur balok girder diganti dengan rangka baja tipe parker sesuai dengan SNI 1725,2016 dan RSNIT-03-2005. Dengan bentang 27 m,lebar 5 m,dan tinggi 6 m. Ketebalan pelat 20 cm dengan tulangan bagi D16-300 dan tulangan D16-160. Profil mutu baja 41 dengan Fu = 410 Mpa dan Fy = 250 Mpa. Pembebanan jembatan menggunakan program bantu SAP 2000 untuk menganalisis beban mati,hidup,dan beban angin. Rangka baja tipe parker pada jembatan yang memliki keunggulan berat sendiri struktur atas lebih ringan dibandingkan dengan jembatan eksisting nya dan terletak pada berat masing masing jembatan yang telah di uji.