Analysis Of The Effect Of Leadership Style, Work Discipline, And Training on Employee Performance Of RSGM University Jember

Abstract

Sebagai salah satu bagian yang berperan penting dalam proses konversi daya, konverter DC-DC memiliki posisi peranan yang sangat penting dalam sistem tenaga. Umumnya, dalam proses menggerakkan motor DC, UPS, tenaga kedirgantaraan, pembangkit listrik tenaga surya dan sebagainya ini banyak digunakan. Konverter buck dan konverter boost menjadi topologi konverter DCDC yang mendasar di banyak struktur topologi yang ada saat ini. Namun, efisiensi metode ini sangatlah rendah serta rangkaian pengambilan samplenya sangat rumit. Tingkat kompleksitas rangkaian periferalnya juga akan menyebabkan peningkatan ukuran sistem. Mengatasi masalah tersebut, struktur diskrit konverter DC-DC dua arah (Bidirectional Converter DC-DC) Dapat digunakan sebagai refrensi. Metode desain konverter yang diajukan menggunakan sirkuit DC-DC dua arah Buck/Boost yang saling terintegrasi. Fungsi pengisian dan pengosongan baterai VRLA sebagai media penyimpanan yang digunakan dapat direalisasikan dengan baik. Konverter akan bekerja mode Buck saat daya dari PV cukup dalam meregulasi kebutuhan beban dan mengalirkan kelebihannya untuk proses pengisian baterai. sementara itu, sirkuit akan bekerja mode Boost saat daya dari PV tidak cukup dalam meregulasi kebutuhan beban sehingga pada proses ini energi pada baterai akan dilepaskan melalui resistor beban. Induktansi dan kapasitansi yang diperlukan didalam rangkaian dipilih melalui proses perthitungan teoritis dan pengalaman praktis sehingga sangat penting diperhatikan untuk meminimalkan ukuran converter secara keseluruhan. Metode kontrol close loop ganda juga digunakan dalam implementasi converter ini untuk menjaga stabilitas sistem. Dimana pada mode kerja buck, sistem dibekali metode kendali PID yang digunakan untuk mengatur proses pengisian baterai menggunakan konsep constant voltage dan constant current. Sementara saat sistem bekerja mode boost dibekali dengan metode kendali Fuzzy untuk mengatur besar pelepasan energi dalam baterai dalam meregulasi kebutuhan beban.

Dalam pengujian prototype produk, sistem dapat bekerja sesuai premis yang diajukan serta Dapat bekerja secara stabil untuk waktu yang lama dengan tingkat fluktuasi sistem yang kecil dan efisiensi keseluruhan yang tinggi. Menurut data hasil pengujian, efisiensi yang ditunjukkan pada kerja sistem tidak lebih dari (90,04%) untuk mode buck dan tidak lebih dari 91,69% untuk mode kerja boost. Nilai tersebut dianggap sangat efisien dan patut diaplikasikan karena indicator converter bekerja sangat baik serta ukuran lain seperti biaya dan volume keseluruhan komponen yang digunakan dapat diminimalkan.