Bangkitan Perjalanan Lalu Lintas pada Zona Pendidikan Sekolah Menengah Atas Negeri Jember

Abstract

Peningkatan fasilitas dan civitas akademika yang dialami pada 5 Sekolah Menengah Atas Negeri Jember selaras dengan peningkatan jumlah kendaraan. Peningkatan jumlah kendaraan yang tertarik ini berdampak pada kemacetan lalu lintas yang disebabkan oleh minimnya tempat pemberhentian untuk menaikan dan menurunkan penumpang. Berkaitan dengan hal tersebut untuk menguraikan kemacetan yang terjadi perlu dilakukan manajemen lalu lintas. Hal pertama yang dilakukan yaitu analisis dan pemodelan bangkitan perjalanan. Pemodelan dalam Penelitian ini menggunakan metode analisis regresi linier berganda dengan menggunakan perangkat lunak bantu statistik. Kebutuhan data dalam memodelkan bangkitan pada penelitian ini pertama adalah data primer berupa jumlah kendaraan yang tertarik pada zona SMA Negeri Jember. Kedua adalah data sekunder berupa data karakteristik sekolah. Data karakteristik sekolah meliputi data jumlah pelajar, jumlah guru, jumlah kelas, luas kelas, dan luas sekolah. Pemodelan bangkitan ada beberapa tahapan dalam menganalisis menggunakan alat bantu statistik. Tahap awal yaitu uji korelasi. Tahap kedua yaitu analisis regresi linier berganda. Tahap ketiga yaitu uji asumsi klasik. Tahap keempat yaitu membandingkan jumlah kendaraan hasil pemodelan dan hasil regresi linier berganda. Model terbaik yang dihasilkan untuk meramalkan tarikan kendaraan SMAN Jember adalah Y= (0,194) X1 + (1,059) X6 + (42,676) X7 – 606,109 dengan nilai R2 sebesar 0,945 dan pada bangkitan kendaraan SMAN Jember adalah Y= (0,234) X1 + (0,699) X6 + (40,566) X7 – 594,67 dengan nilai R2 sebesar 0,933. Dimana Y adalah Jumlah kendaraan, X1 adalah jumlah pelajar, X6 adalah luas kelas, dan X7 adalah perbandingan jumlah pelajar dengan guru.