Pengaruh Rasio Luas Permukaan Katoda Terhadap Laju Korosi Baja a36 Dengan Metode Proteksi Katodik Pada Media Air Laut

Abstract

Korosi adalah reaksi kimia antara logam dengan lingkungan. Logam yang terserang korosi akan mengalami penurunan kualitas sifat fisik dan mekaniknya, selain itu korosi akan menurunkan umur logam. Salah satu metode yang dapat digunakan untuk menghambat laju korosi adalah proteksi anoda korban. Proteksi anoda korban yaitu proteksi yang dilakukan dengan menghubungkan logam baja dengan logam yang memiliki nilai standar elektroda lebih negatif pada media elektrolit. Logam baja yang kurang aktif menerima proteksi katodik pada permukaannya karena adanya aliran arus melalui elektrolit dan menerima elektron. Penelitian ini dilakukan untuk mengetahui pengaruh variasi rasio luas permukaan katoda dengan menggunakan anoda terhadap laju korosi baja A36 pada media air laut, penelitian ini menggunakan variasi anoda alumunium ukuran 4 x 4 cm, anoda seng ukuran 4 x 4 cm, dan baja A36 ukuran 4 x 4 cm, 4 x 8 cm 4 x 12 cm, dengan interval waktu perendaman selama 28 hari. Penelitian ini dilaksanakan pada bulan Juli 2019 sampai dengan bulan November 2019 yang dilakukan di Laboratorium Uji Material Fakultas Teknik Universitas Jember untuk proses observasi mikro dan Laboratorium Kimia Biologi Fakultas Farmasi Universitas Jember untuk proses penimbangan berat spesimen baja A36, anoda seng dan anoda aluminium. Berdasarkan data hasil penelitian laju korosi terendah diperoleh pada variasi baja A36 luas katoda 4 x 4 cm dengan proteksi alumunium dengan ratarata laju korosi 0.0921 mm/tahun dengan prosentase kinerja anoda korban terhadap baja A36.